珠海:柴油公交退出历史舞台实现“油改气”

许多市民可能会对一些拖着“黑尾巴”的公交车大有怨言,今后,这些使用柴油的公交车将有望用上天然气,市民的公共交通出行将更环保。记者昨日从市交通局获悉,珠海今年内有望引进“绿色公交”,并在部分线路上试运行,条件成熟后再逐步在全市推广。

目前,相关部门已经拟定了“绿色公交”试运行方案,上报市政府,一旦通过将意味着柴油公交车将逐步退出“历史舞台”,真正实现“油改气”。

“油改气”后污染减少90%

市交通局相关负责人介绍,“根据初步计划,我们准备新购20台左右的LNG(液化天然气)公交车和两台混合动力公交车,在两条公交线路上试运行。具体绿色公交车数量将根据实际情况而定,目前并没有定数。”

“公交车改用天然气后,将减少90%的污染,而且车辆的运营成本也将减少10%左右。”该负责人称,城市公交车辆的能耗所采用的清洁能源包括电力、天然气、石油气等,而天然气在车辆上一般以CNG和LNG两种形式使用,相较目前技术,环境效益最好的应该就是LNG汽车。

“因此,目前我市绿色公交主要考虑采用的便是电力、LNG两种能源。”该负责人介绍。

加气站须规划对周边影响不大

使用燃油,必须有加油站;那么使用天然气,自然少不了加气站。“目前气站建设的相关事宜也正在考察商议中,必须解决用地和气源等问题,但是珠海目前LNG气源充足,高栏港、金湾和横琴都有LNG登陆点和码头,因此气源不是问题。”该负责人称,参照其他城市经验,LNG气站建设占地少,设备简单、运行噪音低,符合城市居住环境要求,“因此对周边的影响也不大。”

力争在全市推开不给老百姓增加负担

“根据试运行的结果,如果顺利,将在全市范围内推开,并加建加气站,让全市公共交通实现全面环保。”该负责人表示。

那么,绿色车辆的更新是否会造成票价的提升呢?“我们将通过争取国家科技部和财政部的新能源补贴等各种办法来弥补,尽量不给老百姓增加负担。”该负责人告诉记者,一切结果还将通过最终论证。

 

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